Из-за импортозамещения Гранта получила новую проблему, со стеклоподъёмниками, при открытии или закрытие стекла, стекло дёргается, подпрыгивает и скрипит. Первой моделью, которую АвтоВазу удалось перезапустить, после прекращения сотрудничества с Рено, стала Лада Гранта. Лада Гранта выпускается после перезапуска уже больше года, часть деталей были заменены на отечественно-китайские. Периодически АвтоВаз анонсирует возвращение той или иной опции в оснащение Гранты, последней опцией, которую вернули Гранте стала ABS, в результате этого машина подорожала на 39 тыс.руб., так как в ближайшее время выпуск Гранты без ABS прекратится. У Гранты пока доступны только передние стеклоподъёмники, на задних дверях даже в самой дорогой комплектации Гранты, стоимостью 1 048 900 руб., стоят ручные стеклоподъёмники, как это было на Девятках. Но как оказалось АвтоВаз импортозаместил передние электростеклоподъемники и изменил поставщика. И если раньше к стеклоподъёмникам у владельцев претензий не было, то теперь некоторые владельцы новых Грант начали жаловаться, что при открытии или наоборот закрытии стекло дёргается, скрипит и подпрыгивает. Проблема проявляет не у всех, поэтому можно сделать вывод, что поставщики стеклоподъёмников разные. Вот только почему у АвтоВаза нет строгого контроля, за деталями которые поступают к ним на конвейер, почему покупатели отдавая немаленькие деньги, в дальнейшем должны терпеть неудобства.