257 читали · 3 недели назад
ПД-8: двигатель, который собрали без долгих раскачек
Двигатель, который не дали доделать Представь: у тебя есть самолёт, а двигатель для него — из-за границы. И однажды поставки прекращаются. Что делать? Ответ России — ПД-8. Двигатель, который создали без долгих раскачек. Обычно на разработку авиадвигателя уходит 10–12 лет. ПД-8 прошёл путь от чертежа до сертификата заметно быстрее. Работы начались в 2019 году, а уже в июне 2026-го Росавиация выдала на него сертификат типа. Это не просто «ещё один мотор». Это ответ на вопрос, может ли страна сама обеспечить свои самолёты сердцем...
941 читали · 1 неделю назад
Борт 73057: почему второй МС-21-310 важнее первого
Знакомый незнакомец Представь: ты покупаешь новый автомобиль. А тебе привозят тот же, что стоял на стоянке год назад. Только внутри — всё другое. Двигатель, руль, электроника, даже кресла. Примерно так выглядит история борта 73057. Это второй опытный МС-21-310. И он только что прошёл приёмку в лётно-испытательном подразделении Иркутского авиазавода. Звучит как рутина? А вот и нет. За этой приёмкой — настоящая революция в авиации. Почему это важнее, чем кажется Смотри, что происходит. Специалисты «Яковлева» и ИАЗ проверяют топливную систему...