"Потому что у кольца ни начала, ни конца" Понастроить чего-нибудь круглого, опоясать город - нормальная стародавняя практика в целях защиты. Транспортные же кольца - вещь логистически удобная. Недаром в Москве даже в метро есть окружности - иначе порой долго пришлось бы ехать с одной ветки на другую. Ну а мы, как машинолюбители, вспомним сегодня автомобильные кольца столицы. Бульварное кольцо (оно же первое транспортное) Самое "маленькое", да и кольцом являющееся-то не в полной мере - оно не замкнуто в круг, этому "помешала" река...

Развязки с круговым движением, популярные в разных странах, в частности, в Великобритании, очевидно более эффективны, чем перекрёстки с полной остановкой или другие виды перекрёстков. Но во многих местах, включая США, они не нашли признания. Этому можно привести несколько объяснений. Некоторые эксперты указывают на историческое различие в эволюции инфраструктур и направлений правительственных инвестиций, а другие утверждают, что британская культура коллективной работы не совместима с американским менталитетом...