Варить ржавый металл — занятие неблагодарное, но иногда все же приходится. Металлические конструкции, кузова машин, заборы и всевозможные детали со временем теряют свой вид и прочность, покрываются рыжей коркой. Выбросить и заменить все целиком получается далеко не всегда: дорого, жалко или просто невозможно достать нужную деталь. В таких случаях единственный выход — восстановить то, что есть, и тут на помощь приходит сварка. Проблема в том, что сварка ржавого металла — это не то же самое, что аккуратно проварить свежий чистый лист...

Рано или поздно автовладельцы сталкиваются с проблемой образования коррозии. Появляется она по самым разным причинам: высокая влажность, перепады температур, реагенты на дорожном покрытии. Перед покраской детали, необходимо избавиться от ржавчины. Как это сделать? Об этом мы расскажем в нашей статье. Нет времени читать весь текст? Вот главный вывод: Самый эффективный (но трудоемкий) способ борьбы с коррозией — это механическое устранение с помощью абразивов или обработки пескоструем. Остальные способы можно использовать только в качестве дополнения к механической обработке...