На сайте Федерального института промышленной собственности (ФИПС) было опубликовано очередное описание изобретения к патенту. На этот раз оно затрагивает устройство изменения вектора тяги для пульсирующих воздушно-реактивных двигателей. Автором разработки является инженер из Ногинска Анатолий Криштоп, который придумал, как упростить управление реактивным двигателем. Для этого он предлагает воспользоваться гибкой металлической оболочкой под названием сильфон, отказавшись от сложной системы отклонения сопла...