Индустрия аккумуляторов десятилетиями жила с жёстким ограничением: между слоями графита помещается только один атомный слой лития, и этот физический предел закладывали в расчёты заводов, инвестиционные модели и стратегии автопроизводителей. Бизнес адаптировался к этим рамкам, повышал плотность энергии на проценты и выжимал максимум из классической графитовой схемы, понимая, что революции ждать неоткуда. В 2018 году исследователи под электронным микроскопом увидели многослойные структуры лития в графене,...