Да, заявление довольно странное. Но, если мы хотим действительно производить качественные изделия машиностроения, в том числе автомобили, нужно избавиться от этой структуры. И сейчас объясню, почему. Я более 10 лет работаю в сфере машиностроения (если точнее 12, в автомобилестроении проработал 9 лет). В свое время, я уже написал статью о качестве современных машин, исходя из особенностей конструкции, технологий и современных трендов, таких, как, например экология. Теперь настала очередь разобраться с самим качеством, как системой, которой можно управлять...