В процессе работы ДВС на его деталях образуются высоко- и низкотемпературные отложения. Они оказывают негативное влияние на тепловой режим мотора и условия смазки пар трения. Скорость образования загрязнений и их количество зависят от режимов работы ДВС, качества применяемого моторного масла и интервалов его замены. При накоплении критического количества отложений в моторе увеличивается вероятность возникновения локального перегрева деталей в теплонагруженных точках двигателя. Данное явление опасно как для мотора, так и для масла...

Промывочное масло содержит различные моющие присадки, которые позволяют устранять нагар и закоксовку, улучшая состояние двигателя. На протяжении многих лет не утихают споры, нужно ли выполнять при замене масла промывку двигателя или это абсолютно бесполезная и даже вредная для машины работа. В продаже также можно найти специальные промывочные масла, которые одновременно смазывают подвижные пары в моторе и устраняют все имеющиеся загрязнения. Стоит ли использовать такое промывочное масло или это лишь выброшенные на ветер деньги...