ТУ-134 Грозненского авиаотряда следовал по маршруту Свердловск — Грозный с промежуточной посадкой в Куйбышеве. Самолет вылетел в 14:33. На борту — 85 пассажиров, включая 14 детей, и семь членов экипажа. Уже вечером люди рассчитывали быть на месте, строили планы. Но все перечеркнул спор, который возник между летчиками. Командир воздушного судна Александр Клюев и второй пилот Евгений Жирнов заключили пари. Первый пилот поспорил с экипажем, что сможет посадить самолет вслепую, только по приборам. На кону стоял якобы ужин...

Катастрофу 42-го года для Красной Армии можно объяснить нежеланием воевать людей за советскую власть, дураками командирами и политработниками, гнавшими солдат в постоянные «мясные штурмы», а можно и реальными факторами. Да и была ли это именно катастрофа? Или это тоже штамп, навязанный кем-то нехорошим, а теперь мы, принимая это слово, льём воду на его мельницу? Причины неудач Красной Армии 1941-го года, в принципе, понятны всем. Конечно, можно сейчас, сидя на диване и тыкая вилкой в сосиску, всё...