Ил-76 – один из самых известных и универсальных военно-транспортных самолетов, созданных в СССР. Его легко узнать по необычному «улыбающемуся» «выражению лица». Но зачем нужен «стеклянный шар» под кабиной и что можно увидеть оттуда. Этот тяжелый турбореактивный самолет, разработанный в ОКБ Ильюшина под руководством Генриха Новожилова. За свою долгую историю Ил-76 доказал свою надежность, универсальность и эффективность, продолжая оставаться востребованным как в военных, так и в гражданских задачах – как в России, так и по всему миру...

В 1966 году Ильюшину было поручено спроектировать Ил-76 (изделие 76) в качестве транспортного самолёта для воздушно-десантных операций, способного доставлять груз весом 33 000 кг на расстояние 5000 км, в том числе с неподготовленных взлётно-посадочных полос. Первый прототип совершил свой первый полёт 25 марта 1971 года, а первый серийный самолёт поднялся в воздух в мае 1973 года. Первый самолёт был поставлен в ВВС СССР в июне 1974 года. Самолётом управлял экипаж из шести человек: два пилота, инженер, оператор связи и старший лётчик, штурман и дополнительный стрелок в хвостовой части...