В процессе эксплуатации морских и речных судов в трюмы по различным причинам попадает некоторое количество забортной воды. Такая вода называется «льяльной» и удаляется с помощью систем осушения. Датчики уровня трюмной воды устанавливаются в сборные колодцы для сбора льяльных вод. При повышении уровня в сборном колодце замыкаются контакты датчика трюмной воды. Сигнал от датчика поступает на центральный пульт сигнализации. По поступлению сигнала в ручном или автоматическом режиме запускается система осушения (общая или конкретного помещения)...