92,5 тыс читали · 8 месяцев назад
До России добралась бюджетная японская "Ока": Полный привод, 6-АКПП, клиренс 23 см и расход 6л. Есть куча "наворотов" и опций
В России давно не хватает такого же простого и доступного автомобиля, коим являлась раньше "Ока". Этому автомобилю можно бесконечно долго придумывать прозвища по типу "инвалидка" или "недомашина", но факт остается фактом - в городских условиях до того, как появился "Матиз", конкурентов у "Оки" не было. Маленькая, юркая, простая, компактная, а что самое главное - относительно надежная и неприхотливая машина. Отечественные автолюбители давно просят вернуть что-то похожее, упрашивая отечественных производителей начать делать такие автомобили...
10,8 тыс читали · 2 года назад
Ока с трехцилиндровым китайским двигателем: почему ее покупали, и чем она была хороша
Ока – это советский автомобиль, который пережил все тяготы распада Советского Союза. Это была машина, которая могла бы быть продолжена в виде Ока-2, однако из-за определенных обстоятельств это так и не произошло. Но в то же время она была очень популярна среди советских автомобилистов – они боялись ее на дороге. В большинстве случаев автолюбители СССР использовали названия для этого автомобиля, которые соответствовали всем техническим характеристикам маленького авто. В частности, "бешеная табуретка",...