409 читали · 2 года назад
Как обеспечить надежность работы топливной системы УАЗ Буханка с карбюратором. По мотивам комментариев, разрушаю стереотипы
Когда проектировался УАЗ нормальным было заправить машину из грязной канистры залив в бак кроме бензина песок, глину и ржавчину. Это рассказ о борьбе этими пакостями. Если кто-то эксплуатировал старые военные машины или может ездит на таковых до сих пор, знает, что после бака бензин поступает в фильтр грубой очистки. Фильтр пластинчатый стандартный для всех машин. Фильтр периодически надо очищать, обязательно перед зимой. Сверху ручка, которую надо покрутить, пластины перемещаясь друг относительно...
1136 читали · 2 года назад
Старинный, карбюраторный УАЗ Буханка самый надежный автомобиль от санкций, объясняю на пальцах
Нам откажут в поставке электроники. Машины с инжекторами встанут. Карбюраторным автомобилям все до лампочки. Много было в практике. Однажды у топопривязчика, а это УАЗ Буханка, поломался генератор, точнее сгорел регулятор напряжения. Ночь, колонна идет, и машина должна двигаться. Машина боевой группы она привязывает пусковую установку к местности. Ну это что бы не промахнуться. Не знаю, что мне взбрело в голову, наматываю проволоку на ножницы соединяю с лампочкой и говорю, чтобы пассажир держал лампочку еле-еле тлеющей чтобы не сжечь генератор...