Стоишь перед полкой с десятками канистр и не знаешь, какое масло выбрать? Каждое обещает «максимальную защиту», «технологию формулы» и «суперсинтетику». Но есть один параметр, о котором говорят редко — допуск. Именно он решает, будет ли ваш двигатель жить долго или начнёт “есть” масло уже через пару тысяч километров. 🚗 Почему нельзя лить «любое масло» Ассортимент огромен — синтетика, полусинтетика, Longlife, Energy Saving... Но у каждого двигателя есть свои требования к маслу. Даже если вязкость совпадает, без нужного допуска масло может навредить...

Кроссовер Škoda Karoq для российского рынка оснащается двумя видами двигателей (оба бензиновые): атмосферным 1.6 MPI мощностью 110 л. с. и турбированным 1.4 TSI, развивающим мощность в 150 л. с.