Даже человеку, далёкому от мира автоспорта, достаточно одного взгляда на Формулу-1, чтобы понять — такое удовольствие не из дешёвых. Профессиональные команды, укомплектованные механиками, стратегами и PR-менеджерами, постоянно перемещаются по всему миру, чтобы примерно каждые две недели выпускать на трассу пилотов, которые на протяжении полутора часов соревнуются на немыслимых скоростях. При этом каждая гонка неизменно собирает у экранов многомиллионную аудиторию. Практически всё в этом виде спорта требует серьёзных затрат, но особенно выделяются по цене сами машины...

В середине 60-х свежие идеи буквально захлестывали Формулу-1. Внешний облик машин менялся очень быстро, как и их внутреннее содержание. Неудивительно, что конструкторы пробовали великое множество идей – понять, какая из них окажется продуктивной, можно было только на трассе. В те года на старт гонок выходила полноприводная техника, машины с антикрыльями на высоких стойках и еще много любопытного. Одной из самых невероятных стала концепция, реализованная главой Lotus Колином Чепменом. Он по праву...