Даже человеку, далёкому от мира автоспорта, достаточно одного взгляда на Формулу-1, чтобы понять — такое удовольствие не из дешёвых. Профессиональные команды, укомплектованные механиками, стратегами и PR-менеджерами, постоянно перемещаются по всему миру, чтобы примерно каждые две недели выпускать на трассу пилотов, которые на протяжении полутора часов соревнуются на немыслимых скоростях. При этом каждая гонка неизменно собирает у экранов многомиллионную аудиторию. Практически всё в этом виде спорта требует серьёзных затрат, но особенно выделяются по цене сами машины...

Современный болид Формулы-1 переключается с передачи на передачу за десять миллисекунд и при этом творит то, что по всем законам механики невозможно. На короткий миг, всего на три миллисекунды, в коробке включены сразу две передачи. По логике она должна в этот момент заклинить и разлететься в клочья. Но если рассчитать время идеально, новая передача успевает войти в зацепление прежде, чем отпустит старая, и поток мощности не прерывается ни на мгновение. За гонку набегает выигрыш в 0,2 или 0,3 сек...