Здравствуйте, уважаемые читатели!! Всегда считал, что более изношенные покрышки следует ставить на заднюю ось, если речь идет о переднеприводном автомобиле, и наоборот, если машина заднеприводная. Как я мыслил (и думаю большинство из вас), чтобы машина лучше трогалась зимой или летом (неважно), имела лучшую управляемость и устойчивость на дороге, важно чтобы ведущие колеса были оснащены хорошей резиной. Задние колеса, в основном нужны для вспомогательного торможения. Почему вспомогательного? Потому что первыми в работу все равно включаются передние колеса...

Я уже публиковала здесь статью «Воспитание. В какую ось и чем питать». Но тему хочется продолжить. Каждый раз открываешь в родном языке все новые и новые нюансы. Смыслы – глубочайшая тема для исследователя. Эзотерика и магия – неотъемлемые сферы, содержащие разгадки тайн нашего бытия. Отвергать их как несуществующие или вредоносные – величайшая глупость. Помогают они разобраться и в настоящих сокровищах русского языка. Да и других языков тоже… Итак, рассмотрим такие слова: · Восприятие · Воспитание...

Мало кто знает правила расположения шин с разной степенью износа по осям, что очень серьёзно сказывается на безопасности вас и окружающих. На моноприводном автомобиле как правило всегда одна пара шин изношена больше другой. И при переобувке часто встаёт вопрос - на какую ось поставить новую пару шин или шины с меньшей степенью износа. И тут подавляющее большинство и шиномонтажников, и просто обывателей утверждают, что более "живые" шины нужно ставить на ведущую ось автомобиля. Мотивируя это тем, что сцепление ведущей оси с дорогой намного более важно...