Знаете, железо — штука суровая только на вид. На самом деле, стоит оставить новенький стальной лист под дождем, и через пару дней он начнет «капризничать», покрываясь рыжими пятнами. Это и есть та самая «тихая смерть» техники, с которой борются инженеры по всему миру. Но чтобы победить врага, нужно знать его в лицо. Итак, какие бывают виды коррозии металла? Давайте разберемся без заумных учебников, по-простому. Если говорить на чистоту, чаще всего мы сталкиваемся с двумя главными зачинщиками беспорядка. Первый — химическая коррозия. Тут всё элементарно: металл просто контактирует с сухим газом или агрессивной жидкостью (не проводящей ток), и начинается реакция...

Коррозия - медленный, но надёжный разрушитель металла. В тормозной системе она может быть коварной: сначала почти незаметной, а со временем - причинить серьёзные проблемы: заклинивание суппортов, утечку, падение давления, снижение срока жизни компонентов. Сегодня разберём, где коррозия любит “прятаться”, какие признаки стоит ловить и какие меры применять, чтобы избежать неприятностей. Коррозия — тихий “убийца” тормозной системы. Если её не контролировать, мелкие очаги ржавчины могут перерасти в серьёзные...