Благополучно поставив приобретенный урал в "стойло" (он же гараж), о чем расказывал в прошлой статье: Урал-Вояж: попытка завести привезенный мотоцикл. Я пошел сдавать объект заказчику (напомню, что занимаюсь отделкой ванных комнат под ключ). Вернулся на следующий день в гараж, томился так сказать в нетерпении и стал более тщательно разглядывать мотоцикл. Под правым горшком заметил пару капель масла (пошли первые сюрпризы) хотя когда списывался с продавцом он уверял что нигде ничего не течет ни капает все сделано добротно...

В предыдухих публикациях я рассказывал, как приобрел кастомный Урал-Вояж, с писаниной можно ознакомиться: здесь, здесь, тут, здесь, и вот здесь. В гараже было еще холодно, чтобы заниматься мотоциклом. решил Я прокачкой тормозов заняться, как чуть потеплеет. Думаю заведу-ка урал, послушаю как пашет. Заводился с ключа как на машине, ключ в замок и до упора, правда стартер иногда проскальзывает до сих пор. Хотя по лету в минувшем году снимал его, показывал знакомому спецу. Он его почистил изнутря говорит еще зашибатый (опасаюсь возможную цензуру, выражаюсь политкорректно))) )...