Аккумулятор можно зарядить, не снимая клеммы, однако на некоторых автомобилях подключение чёрного провода напрямую к минусу батареи нарушает работу системы контроля заряда. Датчик BMS может не учитывать энергию, поступившую от внешнего устройства, из-за чего бортовая электроника получает неточную информацию о состоянии АКБ. Такая особенность характерна для ряда современных машин с системой Start-Stop. 31 октября издание CarScoops напомнило о возможности зарядки аккумулятора прямо на автомобиле. Сам принцип верный, но универсальная схема подключения двух зажимов подходит не для каждой модели...