Откручиваем ступичную гайку.Потом снимаем колесо. Окручиваем тормозной супорт два болта и для удобства подвешиваем на проволку к пружине. Далее снимаем тормозной диск.У меня снялся легко и некоторых он прикипает почемуто.Отсоеденяем фишку датчика АБС. Затем откручиваем гайку рулевого наконечника, болт крепления стойки в кулаке, болт с гайкой шарового. Далее выбиваем стойку из кулака.Когда выбивал стойку, рулевой наконечник сам и вылитил из кулака.После выбиваем палец шарового и все поворотный кулак со ступицей снят...

Все подшипники закрытого типа имеют крышку, которая помимо прочего создает уйму проблем при попытках повторно смазать сложный механизм. Попытки открыть защелку крышки без должного опыта и квалификации чаще всего заканчиваются печально: собрать обратно такой подшипник становится практически невозможно. Что же можно сделать, чтобы не оказаться в такой ситуации? Самое простое решение, которое позволит не сломать подшипник закрытого типа – это ничего не трогать. Строго говоря, попытаться смазать его без разборки...