Тем хоть как то взаимодействует с автомобильной электрикой, должно быть знакомо, когда надо перепиновать разъем, то начинается беготня в поисках шила, тонкой отвертки или какой-нибудь иголки, а в итоге все равно все отверстия разъема изуродованы. В один момент жизни, когда я ещё работал в крупном СТО, к нам стали очень часто приезжать автомобили, в которых для того, чтобы разобрать дверь или зеркало на покраску, необходимо полностью демонтировать разъем, в котором 6-8 или даже 10 пинов, вот тогда...

Занимаясь ремонтом автомобиля, иногда необходимо разобрать какой либо разъём, чтобы припаять оторвавшийся провод или заменить клемму. Существует множество разновидностей разъёмов, некоторые из которых непонятно как разбираются, особенно если разъём грязный и к нему плохой доступ, чтобы внимательнее разглядеть устройство. Для разборки использую дешёвый набор экстракторов. Большинство разъёмов разбираются при помощи маленькой плоской отвёртки и узкого экстрактора. Иногда нужно заменить корпус разъёма из за сломанной защёлки, получается это сделать не разрезая штатной проводки...