В идеале обслуживать машину нужно на подъемнике. Когда нет подъемника, сгодится смотровая яма. Однако оба варианта влекут немалые финансовые и временные траты. Кроме того, часто их просто невозможно реализовать. Например, под стойки подъемника нужно прочное бетонное основание. С ямой еще сложнее. Просто вырыть погреб не получится — его будет засыпать и заливать водой. Поэтому мини-эстакада является отличной альтернативой. Собрать ее можно очень быстро, а вложения будут минимальны. Здесь и далее мы будем подразумевать не полноценную, а мобильную эстакаду...

Вот Вы уже остановились на подъеме, поставили на нейтральную передачу и на ручник. Дальше: - выжимаете сцепление и включаете первую передачу; - подводите сцепление к месту где схватывает сцепление (появится небольшая вибрация), это означает что диски сцепления начали сцепливаться и вращение от двигателя к ведущим колесам уже слегка передается, но этого не достаточно чтобы двигатель смог удержать машину на подъеме без ручника. Поэтому необходимо сцепление приподнять чуть больше чтобы диски сцепились...