Современные необслуживаемые аккуму­ляторы выходят из строя редко. Пятилетний ресурс для них считается «средним» лишь условно, поскольку зачастую многие батареи первичной комплектации (с завода) служат и по 8–10 лет. Достичь такого возраста аккумулятору удаётся в том случае, когда в машине не очень много потребите­лей энергии, когда АКБ используют со штатной нагрузкой, не ездят по ухабам и ухаживают за ней так, как указано в инструкции по эксплу­атации авто. Но даже самый живучий аккумулятор в итоге...

Старые и необслуживаемые аккумуляторы могут стать настоящей проблемой, особенно если они начинают терять емкость или перестают работать вовсе. Аккумуляторы используются в самых разных устройствах и системах, от бытовой электроники до промышленных установок, и их выход из строя может привести к значительным неудобствам и затратам. Однако не всегда нужно спешить с покупкой нового аккумулятора. В некоторых случаях можно попытаться реанимировать старый или необслуживаемый аккумулятор, восстановив его работоспособность и продлив срок службы...