Феномен «парящих» колес у некоторых грузовиков, часто встречающийся на российских дорогах, на самом деле объясняется наличием специального конструктивного элемента – подкатной оси, более известной в просторечии как «ленивец». Это не случайность или конструктивный дефект, а продуманное инженерное решение, призванное оптимизировать эксплуатацию грузового транспорта и повысить его эффективность с нескольких точек зрения. Главная функция «ленивца» – снижение нагрузки на ведущие оси грузовика. Это особенно актуально при перевозке тяжеловесных грузов...

Механические часы – сложное техническое устройство, вобравшее в себя конструкторские идеи из разных механизмов прошлого, потребовав от механиков решения новых технических задач. Идея механических часов пришла с Востока в Европу через Испанию и Италию – уже в VIII в. арабы делали сложнейшие шестерёнчатые (с зубчатой передачей) механизмы для водяных часов с двигающимися фигурками и боем. Около X в. появились первые часы, движущей силой которых была тяжёлая гиря. Объёмный механизм с гирей на длинном канате требовал вместительного корпуса – поэтому часы помещались в башнях...