Как устроен дрон?  Разложим по полочкам внутренности дрона. Дрон, конечно, не человек, но все его системы составляют единый организм, который слаженно работает, пока что-то не отрыгнет. Как только что-то одно ломается, дрон из «здорового» превращается в «инвалида». Сейчас расскажем, какая система за что отвечает.  Полетный контроллер — мозг дрона. Он принимает команды с пульта, обрабатывает данные с датчиков и регулирует скорость моторов. Внутри него — гироскоп (следит за наклоном), акселерометр (измеряет ускорение) и барометр (определяет высоту). Если в мозгах есть GPS, то дрон еще и сам возвращается домой.  Моторы — сердце дрона. Они отвечают за движение пропеллеров. Современные бесколлекторные моторы мощные и тихие, а коллекторные встречаются только на мелких «домашних» дронах. Чем мощнее мотор, тем большую скорость набирает дрон. Гоночные модели разгоняются аж до 200 км/ч.  Пропеллеры — крылья дрона. Они создают подъемную силу и толкают дрон вверх. Пропеллеры делают из пластика или карбона. Тут важно соблюсти баланс «прочность — легкость». Но не забывайте: пропеллеры — это расходники, которые убиваются даже от легких аварий.  Камера — глаза дрона. Они бывают встроенными и подвесными на специальном подвесе, чтобы картинка не прыгала. Камеры умеют снимать видео и передавать его в режиме реального времени. Пилот FPV-дрона вообще ощущает себя внутри дрона. Все это лишь часть сложного "организма" дрона. Хотите больше? В подробностях, картинках и на пальцах мы рассказываем о дронах в наших курсах.