И снова, здравствуйте! Давненько я не делился чем-то полезным. Если вы, читающий эти строки и далекий от такси человек, полагаете, что вас это никогда не коснется - заблуждаетесь. Мы живем в России и здесь возможно все (: К тому же я вообще не агитирую работать в такси, а вот рассматривать, как подработку - вполне. Почему РАБОТАТЬ в такси невыгодно Поэтому таксовать нужно ТОЛЬКО тогда, когда есть коэффициенты. Об этом будет ниже. Когда вы именно подрабатываете, то не стоит вопрос о перспективах, навыках и планировании, это тупо вопрос заработка здесь и сейчас, и ничего более...

Да, самозанятый может работать в такси легально и без открытия ИП. Но просто включить приложение и поехать нельзя: нужны разрешение, запись машины в реестр и договор с агрегатором. Разбираю все требования 2026 года по шагам и считаю, сколько реально остаётся на руки. Закон о такси (580-ФЗ) прямо разрешает физическим лицам на налоге на профессиональный доход возить пассажиров. До этого закона таксовать легально могли только ИП и таксопарки, самозанятые работали «в серую» через подключашки. Единственное жёсткое условие для самозанятого — договор со службой заказа такси, то есть с агрегатором...

Убер не принял мою машину из-за того что ей 10 лет и она для него старая. В офисе Убера один таксист мне подсказал приложение Таксик. Это приложение агрегатор служб такси таких как Такси везет, Рутакси, Яндекс, Максим итп. В общем там приняли авто без проблем, однако опять же из-за его возраста присвоили не комфорт, а эконом. Совсем зажрались москвичи! В регионах на ржавых 20 летних ведрах таксуют и все рады. В общем пройдя обучение, подписав документы и пройдя тест меня подключили. Тест был наипростейший...