Казалось бы, в современном мире строительство опор моста под водой не должно стать проблемой, но становится. Во-первых, сразу в воду бетон никто не заливает, первым делом идут геодезические исследования, инженерные изыскания, это и геология, геодезия, гидрология и еще множество комплексов и мероприятий. Только потом выбирают самое узкое место, между которым собираются возводить мост. Расстояние между берегами стараются сократить при помощи насыпи. Т.е. дополнительно подсыпают грунт. При этом активно используются отмели, возводя искусственные островки...

Строителям иногда приходится решать задачи, которые кажутся невыполнимыми. Например, когда требуется под водой возвести строительную конструкцию тех же размеров и по таким же технологиям, что и на суше. Разница в том, что для подводного строительства используются специальные водостойкие бетоны, защита поверхностей, и учитывается давление воды и течений. В остальном подводные и надводные сооружения могут быть аналогичны. Но как строят под водой? В некоторых случаях подводные работы выполняют бригады водолазов с использованием специального инструмента и материалов...