Как строят мосты? А точнее, как именно устанавливают опоры для мостов? Может, это прозвучит глупо, но там же вода. Попробуем разобраться. Мост состоит из нескольких частей: 1. Пролётное строение – несущая конструкция моста, на которой находится ездовая и пешеходная зона. 2. Опорная часть – детали между пролётным строением и опорой, амортизирующие при нагрузке. 3. Промежуточная опора, или «бык» - опора, стоящая в воде. 4. Концевая опора, или «устой» - опора, стоящая на берегах реки в разных концах моста...

Есть в нашем городе автомобильный мост через реку Дон, построенный еще до революции. Мост этот довольно узкий, однополосый и движение по нему регулируется с помощью светофора. За счет этого в часы пик с обоих сторон от него скапливается большое количество машин. В этом году рядом с ним решили построить другой автомобильный мост - новый и современный. А старый сделать пешеходным. Сейчас там полным ходом идет строительство. Подогнали технику и уже поставили первый каркас для свай из арматуры. А я, проходя мимо, запечатлел этот процесс...