Этот тип трансмиссии становится все более популярным среди водителей. В этой статье мы рассмотрим принцип работы вариатора, обслуживание этой системы, а также рассмотрим плюсы и минусы ее эксплуатации. Вариатор - это тип автоматической коробки передач, который отличается от классической коробки передач тем, что не имеет фиксированных передач, а работает на основе изменения передаточного отношения. В данной статье мы рассмотрим принцип работы вариатора, его обслуживание, а также плюсы и минусы эксплуатации...

Для начала давайте разберемся в конструкции "Вариатора". Вариатор или коробка "CVT" - относится к типу Автоматических коробок передач (АКПП). Но в сравнении от обычного "Гидротрансформатора" коробка CVT не имеет ступеней переключения передач, поэтому автомобиль разгоняется и останавливается плавно, без рывков. Вариатор это коробка с бесчисленным значением КПД. Это означает, что коробка может выбрать любой коэффициент в отличии от коробки с Гидротрансформатором. Например, если авто с Гидротрансформатором...