Т-40-АМ на ПУСКАЧЕ / Оживление МЕРТВЕЦА
Почему газотурбинный Т-80, на котором поставили крест в 90-х, снова пошёл в серию
Машина весом 46 т срывается с места с рёвом реактивного самолёта и перелетает через глубокие рвы. В девяностых на газотурбинном Т-80 поставили крест, назвав его слишком дорогим и прожорливым, а сегодня заводы в Омске и Калуге снова запустили серийное производство этих турбин. Двигатель работает по циклу Брайтона. Здесь нет тяжёлых поршней и шатунов, которые с грохотом дёргаются вверх и вниз. Воздух непрерывно сжимается, смешивается с топливом и сгорает, а раскалённые газы раскручивают турбину до десятков тысяч оборотов в минуту...
Танк Т- 40.
Несмотря на неудачу с сериями Т-37 и Т-38, командование Красной армии по-прежнему считало, что лёгкий плавающий танк для разведки необходим, и в 1938 году конструкторской группе в Москве было поручено создать замену Т-38. Но на этот раз потребовалась альтернатива амфибии, и было решено производить амфибии и неамфибии одной и той же конструкции: они получили обозначения T-30A (амфибия) и T-30B (неамфибия). T-30A был доработан в 1939 году и в конце того же года он был принят на вооружение Красной армии как танк Т-40...