Иногда достаточно в −45 открыть капот, и понимаешь: железо чувствует, насколько ты собран. В такие моменты, когда за бортом −47 °C, а ты стоишь у своей фуры, понимаешь, что каждая мелочь имеет значение. В тот первый зимний рейс на Колыме я научился важному уроку: если ты собран внутри — машина сама «соберётся». Сегодня расскажу, как правильно снять старую прокладку, чтобы подготовить место для новой без остатков. Защитить двигатель и коллектор: остатки старого герметика или металла могут спровоцировать течь...