Приветствую всех,так как у нас в регионе началось похолодание и я задумался о печке.У меня изначально стоял обычный кран,который идёт с завода,ну а так как им не пользовались,он напросто закис.Начал думать какой краник выбрать и поставить,стандартный я отбросил сразу,потому что они одноразовый,хватает на пол года,а потом они либо начинают течь,либо закисают в одном положении. Поспрашивал опытных людей,и остановился на шаровом,обычном от сантехники.Купил сразу новые патрубки,хомуты,штецера.Не забудте,что кран нужно брать для горячей воды,также перед установкой промазал резьбу штуцера герметиком...

Ну вот настала долгожданная зима.... Время замена тосола(АНТИФРИЗА) и давно затвердевших патрубков- системы охлаждения двигателя... Сегодня затронем наверное самую распространенную проблему всех ВАЗ-овских авто а именно замена радиатора печки. На станциях СТО вам скажут, что работа емкая и ее стоимость будет не маленькой. В среднем по России эта работа вам обойдется 2000-3000т.руб. а то и больше и это если не брать во внимание всех комплектующих которые вам необходимы. На самом же деле ничего сложного...