Только тот, кто сталкивался с отсутствием тахометра в автомобиле, может по-настоящему ценить наличие этого бесполезного, на первый взгляд, прибора. Конечно, показания тахометра не так необходимы в повседневной жизни, особенно при наличии коробки автомат. Но без них не обойтись, когда надо держать определенные обороты - например, при промывке двигателя или регулировки холостого хода. А если тахометр не предусмотрен комплектацией, можно рассчитывать только на слух и свой опыт. Вот и у меня случилось так, что, покупая очередное авто, я не обнаружил этого девайса...

К сожалению, во многих отечественных и импортных автомобилях отсутствует один очень важный прибор — тахометр. Прибор имеет двухразрядный цифровой индикатор, показывающий число тысяч и сотен оборотов в минуту. Питается электронный тахометр от бортовой сети автомобиля и потребляет ток 0,45А. Принципиальная электрическая схема прибора изображена на рисунке. Цифровой тахометр состоит из узла управления на ИМС DD1 и элементов DD2.1, DD2.3, DD2.4; двух генераторов на транзисторах VT1…VT4; входного формирователя импульсов — триггера Шмитта VT5, DD2...