Здравствуйте уважаемые читатели. В одной из прошлых статей я писал про доработку мотора мотоцикла Урал. Сегодня же поговорим о доработке двигателя Планеты. Я не буду грузить вас теорией и сразу перейду к делу. Начнем с карбюратора. От него и его регулировки зависит стабильность работы двигателя в большинстве случаев. Чтобы просто неспешно ездить по выходным Хватит и штатного карбюратора. Особенно если он еще родной и в него никто не лазил своими шаловливыми ручками, либо некоторым (например, я) нравится флегматичное поведение мотора на штатном карбюраторе...

Кто-то с пренебрежением относится к советской мототехнике – дескать, ее приходилось чаще ремонтировать, чем ездить. Кто-то, напротив вспоминает свои самые первые мотоциклы с теплотой и утверждает, что все неполадки можно было устранить буквально на коленке...