Добрый день, мои читатели!) Мой отец, будучи молодым часто шабашил. У него был трактор Т-25 и много навесного оборудования. Осенью пахал огороды жителям, а они ему за это денюжку платили. Но вот однажды, его конкурент купил фрезу! Обязательно "Подпишитесь", чтобы не пропускать живые статьи - сельчанина! Тогда люди кинулись на эту новинку и у отца осталось всего несколько клиентов.. Папа решил сам сделать что-то на подобии фрезы, но не завершил начатое - это даже к лучшему! Потому как через пару лет, люди поняли, что вспахивание земли намного эффективней, чем фрезерование...

Любой инженер скажет, что для того чтобы улучшить сцепление с поверхностью и уменьшить давление на нее, необходимо увеличить площадь контакта. По этой причине многие производители техники экспериментировали с количеством и шириной колес. Не исключением были и Советские инженеры. Иногда подобные эксперименты граничили с абсурдом, что, впрочем, не делает их менее интересными. Возьмем, к примеру, экспериментальный прототип от Горьковского завода, получивший название ГАЗ-62Б. Это практически настоящий вездеход с колесной формулой 8х8...