Начните с двух горизонтальный длинных линий. Это будет основание. Далее сделайте из линий прямоугольник. Проведите вертикальные линии справа и получится кабина машиниста. На основании добавьте ещё пять вертикальных линий. Это будут трубы. Впереди проведите ещё одну линию. А на основании внизу сделайте, что-то вроде трапеции...

Пока ж/д монополия разобралась с кадровым кризисом благодаря падению погрузки, моторвагонники, которым от погрузки ни тепло, ни холодно, остались с тем, что было всегда — с кадровым дефицитом. О чём нам рассказали рабкоры, работающие в одном из филиалов РЖД. Мы намерено не указываем названия депо и сленговых названий цехов эксплуатации, о которых нам рассказали инсайдеры, так как ситуация, возможно, типична для многих моторвагонных депо, расположенных в мегаполисах. Значит, и меры нужны не адресные, а глобальные...