План занятия 1.Назначение и устройство ударно-тяговых приборов 2.Неисправности автосцепных устройств 3.Требования предъявляемые к ударно-тяговым приборам в эксплуатации ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА Впервые вопрос о внедрении автосцепки на отечественных железных дорогах всерьёз обсуждался в 1898 году, на XX совещательном съезде представителей железных дорог. В качестве одного из вариантов рассматривалась и американская автосцепка системы Джанея. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА Применяемая на отечественных железных дорогах...

Дарова мои дорогие подпишики, чего мы разбирëм такую тему как "Автосцепка" которые пременяли и применяется в России. Автосцепка — устройство для автоматического сцепления единиц железнодорожного подвижного состава (вагонов с локомотивом и вагонов между собой) при формировании поезда. Также служит для передачи продольных усилий, смягчения ударов при движении и остановках, а также при маневровой работе. Принцип работы: когда два вагона начинают сближаться, автосцепки срабатывают автоматически. Внутри...