Как устроен проходческий щит. Курс «Транспорт мегаполиса»
Строительство тоннелей при помощи проходческого щита
Проходческий щит — подвижная конструкция из металла, которую применяют для монтажа тоннелей в метро. Первые проходческие щиты являли собой технику с двигателями в виде паровых машин. Постепенно механизм усложнялся, претерпевал изменения. В современном мире в среде профессионалов чаще используется аббревиатура ТМПК, нежели «проходческий щит». ТМПК — это общее название механизированных высокотехнологичных комплексов, почти полностью исключающих ручной труд. Сюда могут входить щитовые домкраты, оборудование для разработки пластов породы, возведения крепи и многое другое...
Удивительные факты о проходческих щитах
Проходческий щит (ТПМК) — подвижная конструкция из металла, которую применяют для монтажа тоннелей в метро. Проходческим комплексам присваивают имена жён руководителей. Возможно, вам встречались такие имена проходческих щитов, как «Аврора», «Алеся», «Светлана», «Татьяна». Упомянем также ТПМК «Роза», «Виктория», «Надежда» (S-782) и «Наталия». Самые большие проходческие щиты для метростроя сравнимы по высоте с пятиэтажным домом. Мировой рекорд скорости проходческого щита числится за метрополитеном Санкт-Петербурга...