Подшипники являются основными элементами в механизмах, где требуется передача вращения и уменьшение трения. Существует два основных типа подшипников: подшипники скольжения и подшипники качения. Оба типа имеют свои преимущества и недостатки, и выбор между ними зависит от различных факторов, таких как скорость вращения, нагрузка, окружающие условия и требования к долговечности. Подшипники скольжения, также известные как баббитовые или плоские подшипники, работают на принципе скольжения поверхности вращающегося объекта по поверхности подшипника...

Подшипники качения – это элемент механизмов, в которых реализован принцип замены трения скольжения на трение качения для снижения потерь сил вращения и увеличения срока эксплуатации механизмов и их основных составляющих ( https://podshipnik-info.ru/faq ). Классический подшипник состоит из трех основных элементов: 1. Кольца Кольцо (обойма) – это элемент крепления подшипника к корпусу изделия (внешнее кольцо) и валу или оси (внутреннее кольцо) у которых выточены или отштампованы дорожки качения для движения тел качения...