DRS, или система снижения лобового сопротивления, установлена на заднем антикрыле болида Формулы-1 и уже более десяти лет помогает менять облик этого вида спорта, играя ключевую роль в результатах квалификационных заездов, гонок и даже чемпионата. Итак, что же такое DRS и как он работает? В этом руководстве мы подробно рассмотрим историю, функции и перспективы DRS в Формуле-1. Система снижения лобового сопротивления (DRS) впервые появилась в Формуле-1 в сезоне 2011 года. Идея DRS была проста: создать...

​​ Когда система снижения лобового сопротивления ( #DRS ) впервые появилась в 2011 году, она рассматривалась как краткосрочное решение — пластырь, который позволит Формуле-1 продержаться до более масштабных изменений, которые устранят необходимость в том, что постоянно критикуется как "искусственное решение для повышения зрелищности". Однако, несмотря на то, что в 2022 году внесены серьезные изменения в правила, которые позволят болидам более плотно следовать друг за другом, что должно сделать такое устройство устаревшим, мы начинаем 12-й сезон эры DRS в Формуле-1...