Решил поделиться своим опытом применения эндоскопа для диагностики автомотора. В первую очередь большинство интересует как сильно мотор ИЗНОШЕН. В двигателях наиболее активно изнашиваются два вида деталей: Сегодня опишу как можно оценить степень изношенности одного такого элемента: Изношенность гильзы цилиндра Слава богу и техническому прогрессу :-) на внутреннюю стенку цилиндра как правило на производстве наносится сеть небольших царапин (рисок, следов хонингования). Они на рисунке ниже Царапины получаются в процессе хонингования...

Если не говорить о каких-нибудь экзотических автомобилях, где конструкция двигателя не такая простая как многие из нас привыкли это видеть, то с поиском нерабочего цилиндра вы скорее всего долго времени терять не будете, так как всё это происходит до безумия просто и быстро, а справиться с этим может абсолютно каждый, даже тот, кто совсем недавно за рулём и не имеет большого опыта. Итак, ситуация, когда двигатель начинает работать нестабильно, троить - проще говоря, знакома многим, и первое, что приходит на ум, это проверка свечей или катушек зажигания...