Всем привет, друзья! В своем блоге я уже показывал как правильно диагностировать и во время выявлять поломки своего автомобиля. Многие скажут, что лучше сходить в сервис, отдать эти копейки и там профессионалы все решат. Только вот эти профессионалы выдадут вам настолько огромный букет поломок, который вы можете только сейчас и только у них, что 1000 раз пожалеете, что к ним обратились. Можете посмотреть мою статью по такой же теме: Механик показывает как легко узнать что стучит в подвеске авто. Проводим диагностику самостоятельно...

Конечно, про ШРУСы слышали все. И хотя не все до конца представляют для чего они нужны, продиагностировать их под силу любому. Во-первых, сначала нужно пояснить, с чего их вообще проверять. Необходимо это при появлении подозрительных хрустов во время поворотов, или непонятных стуков и вибраций при резком разгоне. Сначала про внешние Первый признак износа внешнего ШРУСа (ещё их называют "гранаты") - хруст при езде с вывернутым рулём. Причём, всегда помните про зеркальную логку симптомов: изношенный...