С течением времени, ШРУСы, как и другие запчасти автомобиля, склонны к износу. Неисправность ШРУСов (чаще внешних, реже внутренних) сопровождается характерным хрустом, но, как показывает практика, немногие автовладельцы могут самостоятельно отыскать и правильно диагностировать неполадки шарниров, хотя, ничего сложного в этом нет. Предлагаю несколько рабочих способов проверки исправности ШРУСов. Первый способ заключается в том, что если в салоне машины послышались непонятные настораживающие постукивания, то, первым делом, в поисках проблемного места следует заглянуть под днище автомобиля...

На ШРУС возлагается функция транспортировки вращающего усилия от КПП через полуоси, находящиеся постоянно под разными углами, на колесо. Благодаря шарниру передние колеса автомобилей Вольво могут поворачиваться и одновременно продолжать вращаться под нагрузкой...