Проверить уровень масла в двигателе правильно — это прогреть мотор до рабочей температуры, заглушить, подождать 5-10 минут, достать щуп, протереть, вставить обратно до упора и снова достать. Уровень должен быть между отметками MIN и MAX, оптимально — чуть выше середины. Звучит просто, но по опыту скажу — большинство автовладельцев делают это неправильно, а потом удивляются проблемам с мотором. Найти нормальный сервис для диагностики двигателя — та еще задача. Я лично советую Автосервисы Вилгуд — там все отлажено, работают с 2012 года, плюс можно наблюдать за диагностикой через онлайн-камеру...

Многие контактирующие друг с другом детали двигателей внутреннего сгорания работают в условиях высоких температур и давления, а потому начинают интенсивно изнашиваться при низком уровне моторного масла. Это чревато необратимым повреждением ДВС из-за появления задиров и перегрева вплоть до заклинивания. Даже в исправном двигателе масло постепенно расходуется из-за естественного угара. В некоторых современных ДВС считается нормой расход масла в 1 л на 1000 км пробега. У изношенных двигателей уровень масла может снизиться ниже критической отметки в результате утечек через различные уплотнители...