Притирка клапанов – это неотъемлемая часть технического обслуживания мотоцикла. Она позволяет восстановить герметичность системы сгорания и обеспечить оптимальную работу двигателя. Неправильно притертые клапана могут привести к потере мощности, повышенному расходу топлива и даже к серьезным повреждениям двигателя. Пошаговая инструкция по притирке клапанов: 1. Демонтаж головки блока цилиндров.** Для начала нужно демонтировать головку блока цилиндров. Открутите гайки крепления головки, используя торцевую головку подходящего размера. Осторожно снимите головку с блока цилиндров...

Притирка клапанов своими руками — несложная процедура при условии, что автовладелец до этого имел опыт выполнения ремонтных работ. Для проведения притирки седел клапанов понадобится ряд инструментов и материалов, среди которых притирочная паста, устройство для демонтажа клапанов, дрель (шуруповерт), керосин, пружина, по диаметру проходящая в отверстие седла клапана. По времени притирка клапанов двигателя — процедура достаточно затратная, поскольку для ее выполнения необходимо произвести демонтаж головки блока цилиндров...

Уверен, все хоть раз слышали эту фразочку от "бывалых" в гаражах или на сервисе. Но как водится, далеко не все понимают суть сего явления. и сегодня я об этом таинстве вам расскажу простыми словами. В одной из прошлых статей технико-теоретического плана мы уже подробно разговаривали о такой штуке как газораспределительный механизм (ГРМ). Если не можете навскидку сказать, зачем нужен клапан мотора и что его двигает - настоятельно рекомендую. Написанное далее будет куда понятнее. Если же вы подготовленный читатель, то продолжаем...