Пункт № 1. 12 или 24 В. Вы сразу должны понимать, для какого аккумулятора вы покупаете зарядное кальциевый или какой нибудь ещё. Также вы должны знать на какой автомобиль покупать (легковой или грузовой автомобиль). На 24 В берётся на грузовые автомобили. Есть такие зарядные которые идут с двумя режимами на 12 и на 24 В. Такие зарядные будут конечно дороже стоить, чем только на 12 В. Пункт № 2. Импульсное или трансформаторное устройство. Трансформаторные устройства выпускаются очень редко и на смену трансформаторному устройству пришли импульсные устройство...

Зачем это нужно? На современные автомобильные аккумуляторные батареи ложится колоссальная нагрузка: подогревы зеркал, руля, стекол, сидений, кондиционеры, постоянно горящий свет фар, музыка. А тут еще новомодная система старт-стоп, постоянно глушит мотор. Генератору очень сложно зарядить батарею в короткой городской поездке по маршруту дом – работа – дом. А если за бортом минус 20 и ниже (для России и таких же широт это не редкость), то замерзшая АКБ просто не берет заряд, пока не разогреется. При хроническом недозаряде развивается процесс сульфатации пластин...