Для правильного выбора АКБ нужно узнать рабочее напряжение в вашем авто. Рабочее напряжение держит реле напряжения. Оно бывает двух видов - интегрированное в генератор или нет ( старые машинки ). Заводим, прогреваем, делаем обороты двигателя 2000-2500 об./мин. Вольтметром снимаем напряжение на клеммах проводов идущих с генератора на АКБ. ВАЖНО: клеммы проводов, а не клеммы АКБ. По полученному значению выбираем тип АКБ. Но, как правило, напряжение меньше паспортного (если он был)...

Несмотря на то, что автомобильная аккумуляторная батарея может служить много лет, данный элемент с некоторой долей условности можно отнести к расходникам. Однако «умирать» АКБ может очень долго, несколько месяцев — и в этом случае главное правильно интерпретировать подаваемые сигналы к грядущей замене. Как распознать симптомы неисправного аккумулятора мы рассказывали в отдельной статье. А сегодня поговорим о том, как правильно подобрать замену уставшей батарее. Виды аккумуляторов для автомобиля В последние годы классификация автомобильных аккумуляторов постоянно расширяется...