3 недели назад
Как устроена коробка передач МТЗ-82: подробный разбор с фото 🚜
Почему на холодную МТЗ переключается как через силу? Вы когда-нибудь замечали, что морозным утром ваш МТЗ-82 переключает передачи так, будто внутри не масло, а застывший мёд? Рычаг ходит туго, передачи включаются со скрежетом, а иногда вообще отказываются вставать. Знакомая картина? Секрет кроется в устройстве коробки передач. И чем лучше вы понимаете, что происходит внутри этого металлического ящика под вашими ногами, тем быстрее диагностируете проблему и не дадите простою съесть прибыль. Давайте разберём коробку передач МТЗ-82 буквально по винтикам — без воды, с реальными примерами и фото...
153 читали · 10 месяцев назад
Как настроить плуг? Отвечает главный механик Атоспецтехники
Правильная регулировка плуга не только обеспечивает качественную вспашку, но и снижает нагрузку на трактор. Правильная настройка плуга – залог успешной и эффективной работы трактора. Так как настроить плуг на трактор, чтобы вспашка была качественной и эффективной? Главный механик Автоспецтехники, поделится опытом и расскажет как правильно и без трудностей настроить плуг. Пользователь: Привет! С чего начнем? Механик: Начнем с подготовки трактора и плуга. Первым делом стоит проверь, все ли компоненты исправны, нет ли видимых повреждений...
1 неделю назад
Как МТЗ-82 отработал 20 лет без капитального ремонта — реальный пример 🚜
Два трактора, две судьбы Представьте: два одинаковых МТЗ-82, выпущенные с разницей в полгода, одна и та же модификация двигателя Д-240. Один отправился на капитальный ремонт через четыре года — масложор, стук в коленвале, компрессия "на нуле". Второй до сих пор работает, и ему уже перевалило за двадцатник. Без капиталки. Без замены двигателя. Фантастика? Вовсе нет. Это реальная история, которую мы разобрали по винтикам, когда владелец того самого "долгожителя" пригнал машину на плановую диагностику...