В предыдущей статье мы выяснили, как самолет держится в воздухе и не падает. Это, конечно, очень здорово, что самолет летит, но как сделать так, чтобы можно было двигаться туда, куда захочет человек, сидящий в самолете? Например, у автомобиля или велосипеда есть руль. При повороте руля меняется угол поворота колес и транспортное средство начинает менять свою траекторию за счет силы трения. С самолетом все несколько интереснее, поскольку под его крылом твердого асфальта, увы, нет. Принцип управления самолетом лежит в изменении сил, действующих в полете...

Самолёт-аппарат тяжелее воздуха, он взлетает благодаря подъёмной силе, создаваемой крылом. Так как же крыло создаёт силу позволяющую поднять многотонный самолет? Благодаря своей форме С низу путь для воздуха короткий, а сверху длинный воздух с низу проходит быстрее чем с верху и из-за этого создаётся разница в давлении с верху давление меньше, а снизу выше благодаря этому и возникает подъёмная сила. Для подъёмной силы нужна скорость относительно ветра. То есть если самолёт летит против ветра то...