Многие автомобилисты уже давно привыкли по любому поводу ехать в сервис, коих сейчас огромное количество. Куда проще обратиться к специалистам, которые отремонтируют любой "пепелац" - никаких проблем, "только денюжку несите". В большинстве случаев в сервис люди обращаются, когда какая-то проблема уже наступила или же поломка застала в расплох. Потому как "наездников", не желающих разбираться в устройстве автомобиля и регулярно его обслуживать, с каждым годом все больше и больше. И поскольку свежие...

Почти у каждого механика есть своя история «героя», который месяц ездил с красной лампочкой давления масла, а потом очень удивлялся, почему двигатель внезапно решил превратиться в дорогой металлолом. Со спецтехникой все то же самое, только масштаб бедствия больше: если на легковушке вы попали на капиталку, это больно, но терпимо, а когда клинит двигатель экскаватора или фронтального погрузчика посреди смены — это уже простой объекта, нервный заказчик и счета с лишним нулем. И начинается привычное: «Ну я же масло менял… вроде…» Проблема в том, что масляное давление — штука невидимая...